Boulon ti lê ti yongo na ye so a leke ni na DIN 580: Ingénierie-Solutions de rigging de grade

Maximum ti batango tele teti salango kusala na a-usine, salango kusala na a-moule, na ziango na ndo ti moteur

Na yâ ti aye ti ngangu-rigging, kangbi so ayeke na popo ti mbeni nzoni lift na mbeni kota kpale ayeke na yâ ti structure ti alê ti kobe ti mo. Ti eDIN 580 Boulon ti lêayeke pëpe a-attachement ti fonte standard. Ala yeke goutte ti précision-forgé na ga -grade C15E Carbone Acier wala AISI 316 Acier Inoxydable, ti sara si mbeni courant ti wen angbâ lakue ti hon na ndo ti charge cyclique nga na a-axial mingi sân ti tene a fâ yâ ti ambeni ye so ayeke na yâ ti akete alternative.

Ti leke atâ-akota ye ti vundu ti dunia ti Rigging

A hinga so teti a-ingénieur na azo so ayeke bâ lege ti ando ti kua, vongo ye ayeke pëpe gi tënë ti ngere-a yeke tënë ti sarango si kpale ni aga kete. Wa ti lekengo ye ni ayeke mbilimbili na ndo ti akpale so azo ayeke wara ka na yâ ti a-appareil so ayeke ngbâ kete:

Ti zi kpale ti Brittle:Na lege ti salango kusala na mbeni ye so a leke ni nzoni na peko ti so a forgé ni, a yeke sala si a-boulon ti lê ti e ti acier ti carbone angbâ ti kpengba même na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi pëpe, na a kanga lege na akota ye ti pikango ni.

Tolérance ti thread ti précision:Boulon oko oko ayeke na mbeni kamba ti métrique ti 6g, so a leke ni na masini ti tene a lingbi na ni nzoni so ayeke sara si ngangu ti cisaille ni ague na li ni mingi nga so ayeke kanga lege na “salango ngia” na yâ ti dû so a pika ni, so ayeke kota ye so ayeke sara si kamba ni ayeke zi na ngoi ti fango na mbage-.

Galvanisé so a komande ni:Ti tene hydrogène ni abuba pëpe, a yeke bâ lege ti zinc- ti e nga na ti galvanisé ni nzoni. A yeke sara kua na a-acier inoxydable A4 (316) ti sara si a-électropolisé ni aduti nzoni mingi na yâ ti a-usine so ayeke na yanga ti ngu wala na yâ ti a-usine so ayeke sara kua na a-appareil ti chimie.

Na ndo ti-Lege ​​ti sarango audit ti site ni:A zia marque ti zo so asara ni, kota ti kamba ni, mara ti ye so a sara na ni nga na mbeni marque CE so ayeke ngbâ lakue lakue na ndo ti aye oko oko kue. A mû na e aCertificat ti aye ti 3.1 kue ti tene e sara kua nzoni na a-audit ti sarango ye alingbi na andia ti sécurité.

A-Spécification ti technique nga na a-limite ti charge ti kua (WLL)

Ti bata tele ti mo aluti na ndo sorongo nzoni kota ye teti angle so alingbi. Lo mû tableau so ayeke na gbe ni ge ti hinga nzoni Limite ti Charge ti Kusala teti mbilimbili kusala ti lo alingbi na andia ti DIN 580:2010.

Akota ye so a lingbi a sara ti tene a bata zo nzoni .

Azo ti duti na ndo ti sese:A lingbi go ti boulon ti lê ni aduti kue na ndo ti charge ni. A lingbi mbeni ndo so zo alingbi ti bâ ni aduti dä pëpe. Tongana kamba ni alondo na gbe ni kozoni si mo duti, sala kusala na a-rondelle ti espaceur wala na adû so alï mingi.

Alignement ti Pull ti mbage:Ti a-sling so ayeke na agere mingi-, a lingbi plan ti lê ni alingbi na mbage so a yeke fa na ni. Zia lâ oko pëpe mbeni kungba so ayeke perpendiculaire na ndo ti plan ti bague ni.

Mbeni-Ngoi ti kusala na ndo ti masini:Atâa so a yeke ngangu mingi, a lingbi a bâ aboulon ti lê so a sala kusala na ni na ndo amasini so ayeke yengi ti bâ wala a fatigué na lege ti ngangu, na a lingbi a changé ni tongana a bâ so mbeni ye ti bubango yâ ti kamba ni wala ti tene bague ni akono.

Mo yeke nduru ti sara mbeni kua ti mo ti peko?

A yeke mû na usine-direct ngere ti vongo ye na gbâ nga na yongo ti kamba so a leke ni nde ndali ti ambeni ye so ayeke nde.